BV-SF-19
Er rijden momenteel 126 DAF Fad CF85's rond in Nederland. Deze Fad CF85 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fad Cf 85 afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (ADZZMGZ) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze DAF Fad Cf 85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fad CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fad Cf 85 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fad Cf 85 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.640 kg |
| Massa rijklaar | 13.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ADZZMGZ | |
| Uitvoering MX300S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0197*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SF-19 | 14-07-2025 | 09:23 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 25-07-2024 | 11:05 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 25-07-2024 | 10:16 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 25-07-2024 | 08:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 6-07-2023 | 09:23 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 29-06-2022 | 09:24 | periodieke controle | 29-06-2024 | Nee |
| BV-SF-19 | 28-06-2022 | 14:54 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 28-06-2022 | 11:40 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 14-06-2021 | 11:24 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SF-19 | 11-09-2020 | 13:26 | inbouw | 11-09-2022 | Nee |
| BV-SF-19 | 11-09-2020 | 11:58 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BV-SF-19 | 26-06-2020 | 11:09 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| BV-SF-19 | 20-12-2018 | 08:31 | periodieke controle | 20-12-2020 | Nee |
| BV-SF-19 | 19-12-2018 | 15:56 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 09:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 11:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-07-2024 | 11:05 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 25-07-2024 | 11:05 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 25-07-2024 | 08:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 09:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-07-2023 | 09:23 | 255 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 6-07-2023 | 09:23 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-07-2023 | 09:23 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 6-07-2023 | 09:23 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 14:54 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 28-06-2022 | 11:40 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 28-06-2022 | 11:40 | 361 | 5.*.38 | 4 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-06-2022 | 11:40 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 28-06-2022 | 11:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 11:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-06-2021 | 11:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-06-2021 | 11:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-06-2021 | 11:24 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 14-06-2021 | 11:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-06-2021 | 11:24 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 14-06-2021 | 11:24 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 15:56 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-12-2018 | 15:56 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 19-12-2018 | 15:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2018 | 15:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-12-2018 | 15:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-12-2018 | 15:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-12-2018 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2018 | 15:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2018 | 15:56 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-12-2018 | 15:56 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2018 | 15:56 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SF-19 | 20-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BV-SF-19 | 11-09-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF Fad CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-SF-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-SF-19
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-SB-19 | Van Hool | TD 927 Astromega | Bus | Onbekend | 02-04-2009 | 17 jaar |
| BV-SF-10 | Volvo | FM | Open wagen | Onbekend | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-SF-16 | MAN | TGX | Open wagen | Onbekend | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-SF-19 | DAF | Fad CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-SN-19 | DAF | CF 85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-01-2009 | 17,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 251 cm een gewicht van ± 13.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 14.700 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.