BV-TB-37
Er rijden momenteel 769 DAF FT XF105's rond in Nederland. Deze FT XF105 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT Xf 105 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TEZZMZC) nog 156 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en augustus 2010. De nieuwwaarde van deze DAF FT Xf 105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT Xf 105 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT Xf 105 |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.319 kg |
| Massa rijklaar | 7.530 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7530 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TEZZMZC | |
| Uitvoering MX300S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0002*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-TB-37 | 9-01-2023 | 16:51 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TB-37 | 17-12-2021 | 08:44 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TB-37 | 17-12-2021 | 08:42 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TB-37 | 8-12-2020 | 16:37 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TB-37 | 13-01-2020 | 16:02 | periodieke controle | 13-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TB-37 | 13-01-2020 | 15:59 | periodieke controle | 13-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TB-37 | 15-03-2019 | 15:48 | periodieke controle | 19-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 16:51 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 9-01-2023 | 16:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-01-2023 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 08:44 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-12-2021 | 08:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-12-2021 | 08:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-12-2021 | 08:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 16:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-12-2020 | 16:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-01-2020 | 16:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-01-2020 | 16:02 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-01-2020 | 16:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 15:48 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-03-2019 | 15:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-03-2019 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2019 | 15:48 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-03-2019 | 15:48 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 15-03-2019 | 15:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-03-2019 | 15:48 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 15-03-2019 | 15:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-TB-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-TB-37 | 26-02-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FT XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-TB-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-TB-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-TB-34 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-TB-36 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| BV-TB-37 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-TS-37 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-02-2009 | 17,2 jaar |
| BV-TX-37 | Scania | P230 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2009 | 17,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.319 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 620 cm | 251 cm | 7.910 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.