76-BTP-8
Er rijden momenteel 176 DAF FT CF's rond in Nederland. Deze FT CF komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 370 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 116 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en april 2024. De nieuwwaarde van deze DAF CF 370 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 370 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF FT CF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 370 FT | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 370 FT |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Continue vermogen | 270 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 270 H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.738 kg |
| Massa rijklaar | 6.838 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6838 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205EMLRSNNKB1270H4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTP-8 | 30-09-2025 | 14:35 | periodieke controle | 23-11-2026 | Nee |
| 76-BTP-8 | 16-10-2023 | 12:18 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BTP-8 | 17-11-2022 | 09:01 | inbouw | 17-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 12:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-10-2023 | 12:18 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTP-8 | 17-11-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BTP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BTP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BTB-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 76-BTD-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 76-BTF-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| 76-BTG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 76-BTH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2022 | 7,7 jaar |
| 76-BTJ-8 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd ** - M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2022 | 6,8 jaar |
| 76-BTL-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 8,6 jaar |
| 76-BTN-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 76-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BTP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2022 | 4,6 jaar |
| 76-BTP-4 | Tatra | 8P6R46 | Containercarrier | Onbekend | 07-11-2022 | 3,9 jaar |
| 76-BTP-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2022 | 7,1 jaar |
| 76-BTP-8 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| 76-BTP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BTR-8 | Scania | G410 | Tankwagen | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 76-BTS-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 76-BTT-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BTV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 76-BTX-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2023 | 3 jaar |
| 76-BTZ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 6.738 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.370 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.