BX-TP-22
Er rijden momenteel 545 DAF FA CF75's rond in Nederland. Deze FA CF75 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA CF75 geconditioneerd voertuig rijden er nog 304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze DAF FA CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA CF75 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA CF75 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.625 kg |
| Massa rijklaar | 9.725 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9725 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TP-22 | 20-11-2023 | 14:33 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-22 | 20-11-2023 | 11:45 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-22 | 20-11-2023 | 11:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-22 | 24-10-2022 | 11:49 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-22 | 1-11-2021 | 15:53 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-22 | 25-10-2021 | 09:58 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
| BX-TP-22 | 10-11-2020 | 12:08 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-22 | 11-11-2019 | 14:53 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TP-22 | 11-11-2019 | 12:33 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2023 | 14:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-11-2023 | 14:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-11-2023 | 11:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 11:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-10-2022 | 11:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2022 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2021 | 15:53 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 1-11-2021 | 15:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-11-2020 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-11-2020 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 14:53 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 11-11-2019 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2019 | 14:53 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 11-11-2019 | 14:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TP-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TP-22 | 20-10-2017 | Tachograaf | DTCO/1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TP-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TP-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TF-22 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TN-22 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TP-22 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TP-24 | MAN | TGS | Asfaltkipper | Onbekend | 11-10-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TP-26 | MAN | Tga 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2010 | 18,7 jaar |
| BX-TS-22 | MAN | TGS | Asfaltkipper | Onbekend | 14-10-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TT-22 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 260 cm een gewicht van ± 9.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.