BS-XS-95
Er rijden momenteel 545 DAF FA CF75's rond in Nederland. Deze FA CF75 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze DAF FA Cf 75 gesloten opbouw rijden er nog 304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze DAF FA Cf 75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA Cf 75 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA Cf 75 |
| Lengte | 9,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.280 kg |
| Massa rijklaar | 10.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XS-95 | 16-05-2025 | 12:06 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
| BS-XS-95 | 16-05-2025 | 12:06 | inbouw | 16-05-2027 | Nee |
| BS-XS-95 | 22-05-2024 | 11:41 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-95 | 22-05-2024 | 11:41 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-95 | 2-06-2023 | 14:54 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-95 | 3-06-2022 | 14:33 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-95 | 3-06-2022 | 14:21 | periodieke controle | 3-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-95 | 12-05-2021 | 15:17 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-95 | 12-05-2020 | 14:11 | periodieke controle | 26-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-95 | 9-03-2020 | 15:07 | periodieke controle | 9-03-2022 | Nee |
| BS-XS-95 | 9-05-2019 | 10:28 | periodieke controle | 26-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2024 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 14:54 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2023 | 14:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 14:33 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2022 | 14:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2022 | 14:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-06-2022 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2022 | 14:33 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 3-06-2022 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 15:17 | 986 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 12-05-2021 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2021 | 15:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-05-2021 | 15:17 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 14:11 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 12-05-2020 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-05-2020 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2020 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-05-2020 | 14:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 9-05-2019 | 10:28 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-05-2019 | 10:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XS-95 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-XS-95 | 27-12-2017 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-XS-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-XS-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-XR-95 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XS-94 | Mercedes-Benz | 930.20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XS-95 | DAF | FA CF75 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XS-96 | Mercedes-Benz | 932.31 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XS-98 | DAF | FA LF45G12 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XS-99 | Iveco | 50C | Kampeerwagen | Onbekend | 16-06-2000 | 25,8 jaar |
| BS-XT-95 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 922 x 255 cm een gewicht van ± 10.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 916 cm | 252 cm | 9.960 kg |
| Renault D | 923 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.