BS-PR-31
Er rijden momenteel 545 DAF FA CF75's rond in Nederland. Deze FA CF75 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA CF75 huifopbouw rijden er nog 304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze DAF FA CF75 is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF FA CF75 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA CF75 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA CF75 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.740 kg |
| Massa rijklaar | 9.840 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9840 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PR-31 | 5-12-2025 | 14:41 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 10-01-2025 | 12:02 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 9-01-2025 | 09:12 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| BS-PR-31 | 16-01-2024 | 14:08 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 23-12-2022 | 10:56 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 23-12-2022 | 09:16 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 22-12-2021 | 16:40 | periodieke controle | 22-01-2023 | Nee |
| BS-PR-31 | 1-04-2021 | 09:14 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| BS-PR-31 | 1-04-2021 | 09:08 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| BS-PR-31 | 22-01-2021 | 14:32 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 12-01-2021 | 11:01 | inbouw | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 12-01-2021 | 10:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-PR-31 | 17-02-2020 | 14:54 | periodieke controle | 17-02-2022 | Nee |
| BS-PR-31 | 8-01-2020 | 10:24 | periodieke controle | 8-01-2021 | Nee |
| BS-PR-31 | 27-12-2018 | 14:12 | periodieke controle | 31-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 14:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-12-2025 | 14:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2025 | 14:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-12-2025 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2025 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2025 | 12:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2025 | 12:02 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 10-01-2025 | 12:02 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2024 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2024 | 14:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 09:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 14:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2021 | 10:58 | 924 | 1 | Fabrieksverzegeling digitale tachograaf | |
2018 | |||||
| 27-12-2018 | 14:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2018 | 14:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-12-2018 | 14:12 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2018 | 14:12 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 27-12-2018 | 14:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PR-31 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-PR-31 | 29-12-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BS-PR-31 | 12-01-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF FA CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-PR-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-PR-31
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-PH-31 | Mercedes-Benz | 970.28 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PR-31 | DAF | FA CF75 | Huifopbouw | Onbekend | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PR-35 | DAF | FA CF75 | Containercarrier | Onbekend | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PT-31 | Mercedes-Benz | 670.3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PV-31 | Mercedes-Benz | 970.28 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 9.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.