BS-LX-50
Er rijden momenteel 189 DAF CF 85's rond in Nederland. Deze CF 85 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze DAF CF85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF85 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF85 |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-265S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.280 kg |
| Massa rijklaar | 12.535 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12535 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FAN--INC | |
| Uitvoering MX-265S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0121*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-LX-50 | 19-12-2024 | 14:55 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| BS-LX-50 | 5-01-2024 | 15:28 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-LX-50 | 21-12-2022 | 15:37 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-LX-50 | 7-12-2021 | 11:35 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-LX-50 | 9-12-2020 | 14:36 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-LX-50 | 20-12-2019 | 12:35 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 15:28 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 5-01-2024 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 15:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-12-2022 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2022 | 15:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 11:35 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-12-2021 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-12-2021 | 11:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2021 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2020 | 14:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-12-2020 | 14:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 12:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-12-2019 | 12:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2019 | 12:35 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-12-2019 | 12:35 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-12-2019 | 12:35 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 20-12-2019 | 12:35 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-12-2019 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2019 | 12:35 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-12-2019 | 12:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-LX-50 | 6-11-2018 | Tachograaf | VDO 1381 DTCO |
Vergeet ook niet alle DAF CF 85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-LX-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-LX-50
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-LV-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2006 | 19,4 jaar |
| BS-LX-50 | DAF | CF 85 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| BS-LX-51 | DAF | FA LF55 | Open laadvloer | Onbekend | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| BS-LX-52 | MAN | H24 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| BS-LX-54 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 260 cm een gewicht van ± 12.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 13.220 kg |
| Volvo FM | 1037 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| Renault T | 1040 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| MAN TGX | 1029 cm | 255 cm | 12.840 kg |
| Scania S450 | 1032 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| Scania S530 | 1029 cm | 255 cm | 13.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.