13-BDR-8
Er rijden momenteel 1.405 DAF CF 410 FT's rond in Nederland. Deze CF 410 FT komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 410 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 1.220 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 410 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 410 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 410 FT | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 410 FT |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 303 kW (412 pk) |
| Continue vermogen | 303 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 303 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.470 kg |
| Massa rijklaar | 7.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205MMLRSNNKD3303H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*10 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BDR-8 | 22-05-2024 | 16:34 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| 13-BDR-8 | 6-03-2023 | 12:12 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BDR-8 | 6-03-2023 | 09:27 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BDR-8 | 1-03-2022 | 12:41 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BDR-8 | 15-07-2021 | 11:31 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| 13-BDR-8 | 17-02-2021 | 11:36 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
| 13-BDR-8 | 16-02-2021 | 16:23 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BDR-8 | 25-02-2020 | 13:19 | periodieke controle | 24-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BDR-8 | 6-03-2019 | 16:15 | periodieke controle | 24-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BDR-8 | 6-03-2019 | 11:17 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 12:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2023 | 12:12 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 12:41 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-03-2022 | 12:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2022 | 12:41 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 16:23 | 195 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 16-02-2021 | 16:23 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 16-02-2021 | 16:23 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-02-2021 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 13:19 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-02-2020 | 13:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-02-2020 | 13:19 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-02-2020 | 13:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2020 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 16:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-03-2019 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-03-2019 | 16:15 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 6-03-2019 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2019 | 16:15 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BDR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 13-BDR-8 | 6-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 410 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BDR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BDR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-BDB-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| 13-BDK-8 | DAF | XF105.460 6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2013 | 18,3 jaar |
| 13-BDP-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2014 | 12,2 jaar |
| 13-BDR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 13-BDR-5 | Mercedes-Benz | 1833 L | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-03-2014 | 15,4 jaar |
| 13-BDR-6 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 01-04-2014 | 12 jaar |
| 13-BDR-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| 13-BDT-8 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 13-BDZ-8 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.