49-BLN-4
Er rijden momenteel 243 DAF CF 410 FANs rond in Nederland. Deze CF 410 FAN komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2026, dus sinds 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF CF 410 FAN neerklapbare zijschotten rijden er nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en december 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 410 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 410 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 410 FAN | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 410 FAN |
| Lengte | 10,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.640 kg |
| Massa rijklaar | 17.740 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17740 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BLN-4 | 26-09-2025 | 09:13 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 30-10-2024 | 14:27 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| 49-BLN-4 | 13-11-2023 | 15:35 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 25-11-2022 | 15:51 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 25-11-2022 | 09:25 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 20-12-2021 | 15:06 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 27-11-2020 | 13:41 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 27-11-2020 | 13:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 27-11-2020 | 09:13 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BLN-4 | 17-12-2019 | 12:07 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 15:35 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 13-11-2023 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2023 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2023 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 09:25 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2022 | 09:25 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-11-2022 | 09:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 15:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2021 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-12-2021 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 13:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 12:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2019 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BLN-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BLN-4 | 30-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 410 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BLN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BLN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BLB-4 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| 49-BLD-4 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 49-BLF-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 49-BLH-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-09-2018 | 7,7 jaar |
| 49-BLJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2018 | 7,6 jaar |
| 49-BLK-4 | Scania | G370 | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 49-BLN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2018 | 8,6 jaar |
| 49-BLN-4 | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 49-BLN-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 49-BLN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2018 | 7,4 jaar |
| 49-BLP-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| 49-BLR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 49-BLS-4 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| 49-BLZ-4 | DAF | CF 370 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.064 x 255 cm een gewicht van ± 17.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 1059 cm | 254 cm | 18.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1067 cm | 255 cm | 19.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.