92-BKB-1
Er rijden momenteel 174 DAF CF 330 FANs rond in Nederland. Deze CF 330 FAN komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze DAF CF 330 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 330 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 330 FAN | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 330 FAN |
| Lengte | 9,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 240 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.895 kg |
| Massa rijklaar | 17.995 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17995 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant AN280ZD6ZZZ | |
| Uitvoering NAR280AZZZZZZZB1240H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0016*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BKB-1 | 24-11-2025 | 12:08 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 21-11-2025 | 09:30 | periodieke controle | 21-11-2027 | Nee |
| 92-BKB-1 | 2-12-2024 | 10:58 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 17-11-2023 | 15:24 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 17-11-2023 | 15:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 15-11-2023 | 09:00 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 1-11-2022 | 13:53 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 2-11-2021 | 13:42 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 2-11-2021 | 11:06 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 23-10-2020 | 12:39 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BKB-1 | 4-12-2019 | 11:37 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| 92-BKB-1 | 30-09-2019 | 09:20 | periodieke controle | 13-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2025 | 12:08 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-11-2025 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2025 | 12:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-11-2025 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-11-2025 | 12:08 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 10:58 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-12-2024 | 10:58 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 2-12-2024 | 10:58 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-12-2024 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2024 | 10:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 15:20 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 17-11-2023 | 15:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 15-11-2023 | 09:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2023 | 09:00 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-11-2023 | 09:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-11-2023 | 09:00 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-11-2022 | 13:53 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 1-11-2022 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2022 | 13:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 13:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 12:39 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-10-2020 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BKB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BKB-1 | 12-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 330 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BKB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BKB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BKB-1 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKB-3 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKB-5 | Demag | AC 220-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKB-7 | DAF | 33 | Huifopbouw | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKB-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKB-9 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKD-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 92-BKF-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 92-BKJ-1 | Scania | G410 | Kipper | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 92-BKK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 92-BKN-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 92-BKP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 92-BKR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2018 | 11,3 jaar |
| 92-BKS-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 92-BKV-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 92-BKZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 928 x 255 cm een gewicht van ± 17.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 936 cm | 255 cm | 19.610 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
| MAN TGS | 920 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| Terberg FM2000-t | 936 cm | 255 cm | 19.590 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 255 cm | 18.560 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania P420 | 938 cm | 254 cm | 16.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.