52-BTN-4
Er rijden momenteel 213 DAF CF 300 FANs rond in Nederland. Deze CF 300 FAN komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 300 FAN vuilniswagen rijden er nog 212 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en juni 2024. De nieuwwaarde van deze DAF CF 300 FAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 300 FAN tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 300 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 300 FAN | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 300 FAN |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.479 kg |
| Massa rijklaar | 18.579 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18579 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.421 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTN-4 | 17-10-2025 | 14:58 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTN-4 | 21-10-2024 | 09:02 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTN-4 | 9-10-2023 | 11:14 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| 52-BTN-4 | 25-10-2022 | 13:54 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-10-2025 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-10-2025 | 14:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 09:02 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-10-2024 | 09:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2024 | 09:02 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-10-2024 | 09:02 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTN-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 300 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BTN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BTN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTB-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 7,7 jaar |
| 52-BTD-4 | Scania | R770 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 52-BTF-4 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| 52-BTG-4 | Volvo | FL | Brandweerwagen | Onbekend | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTH-4 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTJ-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 10,5 jaar |
| 52-BTK-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-4 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-5 | STX | FH Horsebox | Veewagen | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-10-2022 | 10,5 jaar |
| 52-BTP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| 52-BTV-4 | Volvo | FE | Kipper | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 52-BTX-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTZ-4 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 983 x 255 cm een gewicht van ± 18.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Volvo FM | 993 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.