11-BDX-2
Er rijden momenteel 268 DAF CF 290 FAG's rond in Nederland. Deze CF 290 FAG komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FAG vuilniswagen rijden er nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FAG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FAG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FAG | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FAG |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.800 kg |
| Massa rijklaar | 15.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 27.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BDX-2 | 26-05-2025 | 14:38 | periodieke controle | 15-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 16-05-2024 | 09:58 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 16-05-2024 | 09:57 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 16-05-2024 | 09:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 1-05-2023 | 14:42 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 3-05-2022 | 11:48 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 3-05-2022 | 09:16 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 4-05-2021 | 09:47 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 11-06-2020 | 14:25 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BDX-2 | 9-06-2020 | 13:03 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 11-BDX-2 | 13-06-2019 | 14:42 | periodieke controle | 15-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-05-2025 | 14:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-05-2025 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 09:58 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 16-05-2024 | 09:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-05-2024 | 09:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2024 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2024 | 09:13 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-05-2023 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 11:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-05-2022 | 11:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 09:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-06-2019 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-06-2019 | 14:42 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BDX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BDX-2 | 16-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FAG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BDX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BDX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BDF-2 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2013 | 12,5 jaar |
| 11-BDK-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 11-BDL-2 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 11-BDN-2 | DAF | XF 460 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 11-BDP-2 | Tadano | Atf 70G-4 | Mobiele kraan | Onbekend | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| 11-BDR-2 | Grove | Gmk 4080-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-02-2014 | 12,2 jaar |
| 11-BDV-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2014 | 11,6 jaar |
| 11-BDX-1 | DAF | CF 310 FA | Huifopbouw | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 11-BDX-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| 11-BDX-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 252 cm een gewicht van ± 15.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 17.300 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.