BR-SB-23
Er rijden momenteel 130 DAF AS75PC's rond in Nederland. Deze AS75PC komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2025, dus sinds 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF As75pc afneembare bovenbouw rijden er nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1998 en september 2007. De nieuwwaarde van deze DAF As75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF As75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | As75pc |
| Lengte | 8,92 m |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.446 kg |
| Massa rijklaar | 13.641 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13641 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-SB-23 | 30-05-2025 | 13:24 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-SB-23 | 24-06-2024 | 10:42 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-SB-23 | 7-06-2024 | 10:02 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-SB-23 | 17-05-2023 | 13:34 | periodieke controle | 18-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-SB-23 | 25-05-2022 | 13:48 | periodieke controle | 18-06-2023 | Nee |
| BR-SB-23 | 3-06-2021 | 14:38 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-SB-23 | 2-06-2020 | 11:33 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-SB-23 | 18-06-2019 | 14:42 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-SB-23 | 18-06-2019 | 14:08 | periodieke controle | 18-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 13:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-05-2025 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2024 | 10:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-06-2024 | 10:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-06-2024 | 10:42 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-06-2024 | 10:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-06-2024 | 10:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-06-2024 | 10:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 13:34 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2021 | 14:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-06-2021 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 14:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-SB-23 | 8-12-2009 | Roetfilter zwaar | BAUMOT | ||
| BR-SB-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-SB-23 | 18-10-2016 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF AS75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-SB-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-SB-23
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-SB-23 | DAF | AS75PC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
| BR-SG-23 | MAN | N15 | Open wagen | Onbekend | 08-02-2006 | 20,2 jaar |
| BR-SJ-23 | Scania | T500 LB6X2HHz | Bergingsvoertuig | Onbekend | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| BR-SP-23 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2006 | 20,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 892 x 244 cm een gewicht van ± 13.446 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 896 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| MAN TGS | 893 cm | 254 cm | 14.420 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| MAN TGX | 902 cm | 254 cm | 12.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.