VP-41-JY
Er rijden momenteel 81 DAF AE64NT's rond in Nederland. Deze AE64NT komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Ae64nt gesloten opbouw rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1987 en oktober 1993. De nieuwwaarde van deze DAF Ae64nt is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE64NT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae64nt | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae64nt |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.140 kg |
| Massa rijklaar | 7.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-41-JY | 8-11-2024 | 12:02 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-41-JY | 8-11-2023 | 09:55 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-41-JY | 7-11-2022 | 14:35 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-41-JY | 26-10-2021 | 13:45 | periodieke controle | 29-10-2022 | Nee |
| VP-41-JY | 29-10-2020 | 10:52 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-41-JY | 9-10-2019 | 11:57 | periodieke controle | 21-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2024 | 12:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-11-2024 | 12:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 09:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-11-2023 | 09:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-11-2023 | 09:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-10-2020 | 10:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-10-2020 | 10:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-41-JY | 23-01-1995 | Snelheidsbegrenzer | GROENEVELD | ||
| VP-41-JY | 8-03-2004 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF AE64NT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-41-JY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VP-41-JY
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 7.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Volvo FL | 943 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Renault D | 1272 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 253 cm | 7.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 251 cm | 7.580 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.