94-BHG-8
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FAN huifopbouw rijden er nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FAN | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FAN |
| Lengte | 10,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.790 kg |
| Massa rijklaar | 12.890 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12890 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BHG-8 | 28-04-2025 | 14:48 | periodieke controle | 18-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 10-01-2025 | 11:29 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 10-01-2025 | 11:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 28-03-2024 | 14:00 | periodieke controle | 18-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 26-03-2024 | 14:52 | inbouw | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 26-03-2024 | 14:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 22-03-2023 | 13:27 | periodieke controle | 18-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 25-03-2022 | 11:17 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 25-03-2022 | 10:20 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 8-04-2021 | 16:16 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 3-04-2020 | 09:09 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
| 94-BHG-8 | 2-04-2020 | 10:35 | periodieke controle | 18-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BHG-8 | 29-04-2019 | 11:47 | periodieke controle | 18-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 14:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 14:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-04-2025 | 14:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-04-2025 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-01-2025 | 11:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-01-2025 | 11:27 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 10-01-2025 | 11:27 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 14:00 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 28-03-2024 | 14:00 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-03-2024 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-03-2024 | 14:50 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-03-2024 | 14:50 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 13:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 10:20 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-04-2021 | 16:16 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-04-2021 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 10:35 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 29-04-2019 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2019 | 11:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-04-2019 | 11:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BHG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BHG-8 | 16-04-2018 | Tachograaf | VDO DTCO 1381 | ||
| 94-BHG-8 | 26-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BHG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BHG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BHG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 94-BHG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 94-BHG-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| 94-BHG-6 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| 94-BHG-8 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 94-BHG-9 | DAF | CF 280 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| 94-BHH-8 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 94-BHR-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| 94-BHS-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 94-BHT-8 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2016 | 9,4 jaar |
| 94-BHV-8 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 94-BHX-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.048 x 255 cm een gewicht van ± 12.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1056 cm | 260 cm | 13.880 kg |
| Scania S500 | 1053 cm | 260 cm | 13.810 kg |
| MAN TGX | 1056 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| Scania R410 | 1055 cm | 255 cm | 11.760 kg |
| Scania S450 | 1042 cm | 260 cm | 13.660 kg |
| Scania R450 | 1056 cm | 260 cm | 13.860 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1058 cm | 255 cm | 11.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1058 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| Scania S660 | 1042 cm | 260 cm | 13.940 kg |
| Scania S590 | 1056 cm | 260 cm | 13.990 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| Scania P320 | 1045 cm | 254 cm | 12.080 kg |
| Scania P370 | 1055 cm | 255 cm | 12.780 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.