59-BGP-2
Er rijden momenteel 1.471 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FAR containercarrier rijden er nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FAR is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FAR | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FAR |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.805 kg |
| Massa rijklaar | 9.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BGP-2 | 9-10-2023 | 16:55 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGP-2 | 9-10-2023 | 16:55 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGP-2 | 1-11-2022 | 16:54 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BGP-2 | 11-10-2021 | 16:55 | periodieke controle | 27-11-2022 | Nee |
| 59-BGP-2 | 11-10-2021 | 16:55 | periodieke controle | 11-10-2023 | Nee |
| 59-BGP-2 | 16-11-2020 | 16:51 | periodieke controle | 27-11-2021 | Nee |
| 59-BGP-2 | 27-12-2019 | 16:56 | periodieke controle | 27-12-2021 | Nee |
| 59-BGP-2 | 1-11-2019 | 12:20 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2023 | 16:55 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 9-10-2023 | 16:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-11-2022 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-11-2022 | 16:54 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-11-2022 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 16:54 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BGP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BGP-2 | 5-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BGP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BGP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BGD-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| 59-BGK-2 | DAF | Fan CF75 | Tankwagen | Onbekend | 12-10-2015 | 15,3 jaar |
| 59-BGP-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2015 | 10,4 jaar |
| 59-BGP-2 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| 59-BGP-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| 59-BGP-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| 59-BGT-2 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2016 | 10,2 jaar |
| 59-BGV-2 | Ginaf | X6 4341 CHS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| 59-BGX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 9.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Renault T | 965 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.