41-BJP-1
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FT opleggertrekker rijden er nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FT | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FT |
| Lengte | 6,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.145 kg |
| Massa rijklaar | 7.245 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7245 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJP-1 | 8-04-2026 | 09:23 | periodieke controle | 23-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJP-1 | 23-12-2025 | 09:28 | periodieke controle | 23-12-2027 | Nee |
| 41-BJP-1 | 22-12-2025 | 16:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJP-1 | 8-05-2025 | 09:37 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| 41-BJP-1 | 25-07-2024 | 14:03 | inbouw | 25-07-2026 | Nee |
| 41-BJP-1 | 30-04-2024 | 10:31 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJP-1 | 22-05-2023 | 09:51 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
| 41-BJP-1 | 7-04-2023 | 08:38 | periodieke controle | 7-04-2025 | Nee |
| 41-BJP-1 | 23-05-2022 | 09:11 | periodieke controle | 23-05-2023 | Nee |
| 41-BJP-1 | 6-04-2021 | 11:16 | periodieke controle | 6-04-2023 | Nee |
| 41-BJP-1 | 6-04-2021 | 11:12 | periodieke controle | 23-05-2022 | Nee |
| 41-BJP-1 | 28-04-2020 | 09:35 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJP-1 | 5-04-2019 | 11:48 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BJP-1 | 5-04-2019 | 11:45 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:25 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 10:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-04-2024 | 10:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 09:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BJP-1 | 5-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 41-BJP-1 | 25-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BJP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BJP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BJB-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 41-BJD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJF-1 | Liebherr | Ltc 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJG-1 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 41-BJK-1 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BJN-1 | Scania | R450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJP-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJP-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJP-3 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 14,5 jaar |
| 41-BJP-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-06-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJP-5 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 41-BJP-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 41-BJP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 41-BJR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| 41-BJS-1 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2017 | 12,5 jaar |
| 41-BJV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| 41-BJX-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 41-BJZ-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 614 x 255 cm een gewicht van ± 7.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Iveco AS440ST-p | 624 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.