16-BHJ-3
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FAN gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 581 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1970 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FAN | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FAN |
| Lengte | 10,60 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.995 kg |
| Massa rijklaar | 14.095 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14095 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BHJ-3 | 2-06-2025 | 14:47 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BHJ-3 | 28-05-2024 | 11:47 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BHJ-3 | 27-05-2024 | 10:26 | inbouw | 27-05-2026 | Nee |
| 16-BHJ-3 | 4-05-2023 | 12:40 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BHJ-3 | 7-06-2022 | 16:21 | periodieke controle | 16-06-2023 | Nee |
| 16-BHJ-3 | 7-06-2022 | 15:56 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
| 16-BHJ-3 | 17-05-2021 | 12:42 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BHJ-3 | 8-06-2020 | 10:25 | periodieke controle | 16-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BHJ-3 | 8-06-2020 | 10:03 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BHJ-3 | 17-05-2019 | 12:28 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-06-2025 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2024 | 11:47 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 28-05-2024 | 11:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 12:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-05-2023 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 12:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-06-2020 | 10:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2019 | 12:28 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 17-05-2019 | 12:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BHJ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 16-BHJ-3 | 1-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT | ||
| 16-BHJ-3 | 27-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BHJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BHJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BHD-3 | Vdl Bova | Futura Fhd 127.??? | Bus | Onbekend | 31-03-2016 | 15,3 jaar |
| 16-BHF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2016 | 10 jaar |
| 16-BHG-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| 16-BHJ-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| 16-BHJ-3 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 16-BHJ-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 16-BHJ-5 | DAF | 44 | Betonmixer | Onbekend | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 16-BHJ-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 16-BHJ-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| 16-BHJ-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| 16-BHT-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 16-BHX-3 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 16-BHZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.060 x 260 cm een gewicht van ± 13.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1069 cm | 260 cm | 13.880 kg |
| Scania S500 | 1053 cm | 260 cm | 13.810 kg |
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1058 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| MAN TGX | 1056 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| Scania R450 | 1056 cm | 260 cm | 13.860 kg |
| Scania S590 | 1056 cm | 260 cm | 13.990 kg |
| Scania S460 | 1064 cm | 260 cm | 13.560 kg |
| Scania R410 | 1057 cm | 260 cm | 14.840 kg |
| Scania P370 | 1055 cm | 255 cm | 12.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.