90-YD-37
OLDTIMER
Er rijden momenteel 22 DAF 2600's rond in Nederland. Deze 2600 komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA 2600 DKB gesloten opbouw rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en juni 1974. De nieuwwaarde van deze DAF FA 2600 DKB is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF FA 2600 DKB tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2021. Het voertuig was toen 47 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 2600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA 2600 DKB | 1974
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA 2600 DKB |
| Lengte | 8,62 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 238 kW (324 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1160cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2021. Het voertuig was toen 47 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.049 kg |
| Massa rijklaar | 8.149 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8149 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.251 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.562 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FA 2600 DKB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-YD-37 | 9-01-2024 | 13:43 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-YD-37 | 28-11-2022 | 16:24 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 90-YD-37 | 6-01-2022 | 13:13 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 13:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 13:13 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
Vergeet ook niet alle DAF 2600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-YD-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-YD-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-YA-37 | Land Rover | 88 | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-10-2003 | 48,8 jaar |
| 90-YD-30 | Cadillac | Eldorado | Coupe | Onbekend | 23-11-2021 | 49,2 jaar |
| 90-YD-32 | Ural | M 67 | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-11-2021 | 49,8 jaar |
| 90-YD-33 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2021 | 49,3 jaar |
| 90-YD-34 | Triumph | TR 6 | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-07-2003 | 51,8 jaar |
| 90-YD-35 | MG | B.gt. | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-05-1987 | 51,8 jaar |
| 90-YD-36 | Mercedes-Benz | LF 408 | Stationwagen | Onbekend | 24-11-2021 | 52,8 jaar |
| 90-YD-37 | DAF | 2600 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2021 | 51,8 jaar |
| 90-YD-38 | Fiat | 127 | Hatchback | Onbekend | 25-11-2021 | 52,5 jaar |
| 90-YD-39 | Porsche | 924 | Coupe | Onbekend | 25-11-2021 | 48,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 862 x 254 cm een gewicht van ± 8.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 868 cm | 251 cm | 8.410 kg |
| Volvo Fll 42 | 852 cm | 250 cm | 7.410 kg |
| MAN TGM | 861 cm | 252 cm | 7.610 kg |
| Iveco 120E | 872 cm | 258 cm | 7.870 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 868 cm | 252 cm | 7.510 kg |
| Volvo FL614 | 871 cm | 250 cm | 7.410 kg |
| Volvo FL | 863 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| MAN TGL | 869 cm | 251 cm | 7.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.