VV-296-D
Er rijden momenteel 3.069 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.675 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.954 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.238 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.138 kg |
| Massa rijklaar | 1.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 442 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat v. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-296-D | 22-03-2024 | 13:39 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-296-D | 6-04-2023 | 11:30 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-296-D | 4-02-2022 | 14:14 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-296-D | 25-02-2021 | 13:19 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-296-D | 21-02-2020 | 14:44 | periodieke controle | 24-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-296-D | 13-02-2019 | 14:27 | periodieke controle | 24-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 13:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-03-2024 | 13:39 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-03-2024 | 13:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2024 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-03-2024 | 13:39 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 11:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-04-2023 | 11:30 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-04-2023 | 11:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 14:14 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-02-2022 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-02-2021 | 13:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 14:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2020 | 14:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-02-2020 | 14:44 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-02-2020 | 14:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2019 | 14:27 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-02-2019 | 14:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-296-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-296-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-291-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.623 | 30-03-2016 | 11,5 jaar |
| VV-292-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.578 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-293-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.578 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-295-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.932 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-296-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.890 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-296-D | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2016 | 16,7 jaar |
| VV-296-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.786 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-296-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.488 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-296-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.433 | 03-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-296-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.747 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-296-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.770 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| VV-296-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.082 | 29-04-2016 | 10 jaar |
| VV-296-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.905 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| VV-296-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.145 | 26-08-2016 | 9,7 jaar |
| VV-296-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-296-X | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 52.342 | 26-05-2016 | 12,4 jaar |
| VV-296-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.241 | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-297-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2016 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.954 en/of breedte van 167 cm en/of een gewicht van ± 1.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 17.000 | 429 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën NemoGoogle op afbeeldingen van de Citroën Nemo
Google op reviews van de Citroën Nemo
Citroën Nemo Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Stellantis-merken als Peugeot en Citroën kunnen Chinese benzinemotor van Leapmotor gebruiken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/nemo/
Autozine.nl
Autotest: Citroen Nemo
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.