VNK-18-L
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 41.535 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 3.392 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.535 |
| Bruto BPM | € 10.075 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.605 kg |
| Massa rijklaar | 1.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-A2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-18-L | 17-11-2025 | 16:32 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNK-18-L | 10-12-2024 | 12:43 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 12:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-18-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-18-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-10-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.408 | 31-03-2022 | 8,9 jaar |
| VNK-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-12-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.976 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VNK-14-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.579 | 09-12-2021 | 8,8 jaar |
| VNK-15-L | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 80.733 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-16-L | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 51.906 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-17-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 45.819 | 11-02-2022 | 4,9 jaar |
| VNK-18-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.529 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-18-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.867 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VNK-18-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.394 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-18-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 01-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNK-18-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.188 | 07-12-2021 | 7,7 jaar |
| VNK-18-J | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.523 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-18-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.611 | 03-12-2021 | 9,9 jaar |
| VNK-18-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.535 | 10-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-18-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.632 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-18-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.533 | 16-02-2022 | 5,2 jaar |
| VNK-18-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.585 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-18-S | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.741 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-18-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.000 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-18-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.910 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VNK-18-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.756 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-18-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.914 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-19-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.836 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.