V-777-VK
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 41.558 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 3.369 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.558 |
| Bruto BPM | € 10.080 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-B2B01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190365
Referentiecode producent: GTJ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.153
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 86.975
De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Losraken van de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de vorm van de gordelsluiting van de veiligheidsgordel van de middelste voorpassagier wijzigen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-777-VK | 11-02-2026 | 12:27 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-777-VK | 11-02-2025 | 14:32 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| V-777-VK | 1-02-2024 | 13:42 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-777-VK | 16-02-2023 | 14:50 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| V-777-VK | 6-01-2022 | 10:18 | periodieke controle | 24-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 12:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-02-2026 | 12:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-02-2024 | 13:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-777-VK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-777-VK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-770-VK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.693 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-773-VK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.613 | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-775-VK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.012 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-776-VK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.709 | 17-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.928 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-777-VD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.180 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-777-VF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.844 | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-777-VG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.553 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.901 | 29-01-2019 | 11 jaar |
| V-777-VJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2019 | 17 jaar |
| V-777-VK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.558 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VN | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.980 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.349 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VR | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-777-VS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.652 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.844 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.336 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.794 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-777-VZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.527 | 01-04-2019 | 7 jaar |
| V-778-VK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.330 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-779-VK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.330 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.