V-58-GFG
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L) nog 1.056 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.502 en € 73.640, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.437 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 49.073 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 6.364 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.073 |
| Bruto BPM | € 11.865 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant L | |
| Uitvoering EHTM-12F4BD | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.24 oktober 2024
Referentiecode RDW: MGP240374
Referentiecode producent: MT8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.426
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.613
Het radiodisplay in het dashboard is mogelijk onvoldoende bevestigd. Het display kan bij een ongeval losraken, wat letsel bij inzittenden kan veroorzaken en/of de airbag kan beschadigen bij activering. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de bevestiging van het scherm en brengt indien nodig extra schroeven aan.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.17 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240313
Referentiecode producent: MSQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 127
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.857
De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht. Schroefveren met onvoldoende veerkracht kunnen verlies van voertuigbeheersing veroorzaken en loskomen, waardoor ze in het verkeer terecht kunnen komen. In beide gevallen kan dit leiden tot gevaarlijke situaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal beide schroefveren van de achterwielophanging vervangen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-58-GFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-58-GFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GFG | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.834 | 15-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-51-GFG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.876 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-GFG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GFG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.353 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-54-GFG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.723 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-55-GFG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.723 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-GFG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.909 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-57-GFG | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 31.600 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.341 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFD | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 100.854 | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| V-58-GFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.943 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.073 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.125 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.374 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-58-GFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.027 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.115 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.326 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.650 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.963 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.254 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-GFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.730 | 02-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-58-GFX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.519 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-58-GFZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.800 | 04-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-59-GFG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.359 | 15-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.437 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 50.300 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.