V-44-FLL
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 40.820 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 4.107 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.820 |
| Bruto BPM | € 9.905 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-B2B01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.4 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200300
Referentiecode producent: HBB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 397
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.500
De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. De bouten kunnen losraken waardoor de gordel geen of niet voldoende bescherming kan bieden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij deze actie moet worden gecontroleerd of de bouten juist zijn geplaatst ten opzichte van de gordelbevestigingen en moeten deze indien nodig correct worden geplaatst, en moet het aantrekkoppel van alle onderste bevestigingen van de veiligheidsgordels worden gecontroleerd.
Meer informatie via: 0800 2487636 of http://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-FLL | 6-05-2025 | 10:55 | periodieke controle | 10-05-2026 | Nee |
| V-44-FLL | 10-05-2024 | 08:46 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-FLL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-FLL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-FLL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.935 | 10-05-2024 | 2,6 jaar |
| V-41-FLL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.084 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-42-FLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.187 | 02-05-2024 | 10,4 jaar |
| V-43-FLL | Volvo | XC70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2024 | 18 jaar |
| V-44-FLB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.221 | 10-05-2024 | 8,1 jaar |
| V-44-FLD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.416 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.732 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.849 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.148 | 10-05-2024 | 8,1 jaar |
| V-44-FLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.174 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.402 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.820 | 10-05-2024 | 7,2 jaar |
| V-44-FLN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.699 | 03-05-2024 | 4,4 jaar |
| V-44-FLP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.063 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.678 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-FLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.690 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.909 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.777 | 16-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-FLX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.604 | 08-05-2024 | 2 jaar |
| V-44-FLZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.951 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-45-FLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.223 | 14-05-2024 | 4,6 jaar |
| V-46-FLL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.422 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-47-FLL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.515 | 12-07-2024 | 3,1 jaar |
| V-48-FLL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.663 | 03-05-2024 | 2,9 jaar |
| V-49-FLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.123 | 18-01-2025 | 8,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.