V-32-DRX
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 793 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.706 en € 66.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 54.873 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 1.976 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.873 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7801C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 319 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 423 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,5 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-DRX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-DRX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DRX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.431 | 12-12-2024 | 11,1 jaar |
| V-31-DRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 08-08-2024 | 7,4 jaar |
| V-32-DRB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 170.785 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-DRF | Nissan | Titan | Pick-up truck | € 70.291 | 05-03-2024 | 9,3 jaar |
| V-32-DRG | Isuzu | Pick-up truck | € 68.871 | 14-03-2024 | 2,1 jaar | |
| V-32-DRH | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 69.331 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DRK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.862 | 02-04-2024 | 6,4 jaar |
| V-32-DRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.383 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-32-DRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 11-04-2024 | 4,9 jaar |
| V-32-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.019 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.769 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DRS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.183 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.394 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.458 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DRX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.873 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DRZ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-03-2024 | 2,6 jaar |
| V-33-DRX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 84.225 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DRX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.670 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-DRX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 72.053 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-36-DRX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.670 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DRX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-39-DRX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.170 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.897 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 486 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.