V-150-RR
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.111 en € 61.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.574 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 32.330 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 5.244 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.330 |
| Bruto BPM | € 7.888 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.484 kg |
| Massa rijklaar | 1.584 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHVB-A2A01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190356
Referentiecode producent: GNP
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 566
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.074
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-150-RR | 19-06-2025 | 09:24 | periodieke controle | 19-06-2026 | Nee |
| V-150-RR | 30-04-2024 | 16:37 | periodieke controle | 19-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-150-RR | 19-05-2023 | 15:01 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| V-150-RR | 25-08-2022 | 11:25 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| V-150-RR | 31-08-2021 | 11:26 | periodieke controle | 6-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 16:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 31-08-2021 | 11:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-08-2021 | 11:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-150-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-150-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-150-RB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.714 | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-150-RD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.689 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-150-RH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.231 | 16-07-2018 | 10,9 jaar |
| V-150-RJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.460 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-150-RK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.883 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-150-RL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.122 | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-150-RN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.547 | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-150-RP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.911 | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-150-RR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.330 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-150-RS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.100 | 13-09-2018 | 10,9 jaar |
| V-150-RT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.517 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-150-RV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.992 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-150-RX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.950 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-150-RZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.264 | 09-11-2018 | 8,6 jaar |
| V-151-RR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.090 | 10-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-152-RR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.409 | 24-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-153-RR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.090 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-154-RR | Citroën | Jumpy | Speciale groep | € 56.079 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-155-RR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.085 | 08-02-2023 | 7,5 jaar |
| V-156-RR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.645 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-157-RR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.645 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-158-RR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.645 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-159-RR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.535 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.