8-VBT-40
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy 1000 L1H1 2.0hdi 120 gesloten opbouw rijden er nog 2.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy 1000 L1H1 2.0hdi 120 bedraagt € 32.037 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy 1000 L1H1 2.0hdi 120 is daardoor € 2.190 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy 1000 L1H1 2.0hdi 120 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy 1000 L1H1 2.0hdi 120 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.037 |
| Bruto BPM | € 8.320 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.677 kg |
| Massa rijklaar | 1.777 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.702 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.702 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.702 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBT-40 | 20-03-2026 | 11:51 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBT-40 | 28-02-2025 | 15:43 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBT-40 | 25-02-2025 | 15:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBT-40 | 1-12-2023 | 13:39 | periodieke controle | 3-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBT-40 | 27-10-2022 | 16:47 | periodieke controle | 3-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBT-40 | 25-10-2021 | 16:55 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBT-40 | 20-11-2020 | 09:45 | periodieke controle | 3-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VBT-40 | 3-12-2019 | 09:14 | periodieke controle | 3-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 15:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2025 | 15:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-02-2025 | 15:46 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 25-02-2025 | 15:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-02-2025 | 15:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2025 | 15:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 13:39 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 1-12-2023 | 13:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 1-12-2023 | 13:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-12-2023 | 13:39 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 1-12-2023 | 13:39 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 16:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 27-10-2022 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-10-2022 | 16:47 | 428 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band loopt aan |
| 27-10-2022 | 16:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-10-2022 | 16:47 | 252 | 5.*.29 | 2 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 16:55 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 09:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-11-2020 | 09:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2020 | 09:45 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 20-11-2020 | 09:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-11-2020 | 09:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-11-2020 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VBT-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VBT-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VBB-40 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 70.262 | 03-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBD-40 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBG-40 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.423 | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBH-40 | Opel | Zafira | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| 8-VBK-40 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2009 | 17 jaar |
| 8-VBR-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.905 | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 8-VBS-40 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.430 | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBT-40 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.037 | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBT-41 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.242 | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBT-42 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.365 | 30-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBT-46 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| 8-VBT-49 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.891 | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VBZ-40 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.406 | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.227 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.677 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.200 | 508 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Renault Trafic | € 34.700 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Peugeot Expert | € 33.900 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.500 | - | 200 cm | 1.710 kg |
| Nissan Primastar | € 33.800 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.600 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Toyota HiAce | € 33.000 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 33.100 | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.