VTG-79-K
Er rijden momenteel 11.045 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.450 en € 66.292, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.113 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.802 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.311 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.802 |
| Bruto BPM | € 12.751 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03-4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-79-K | 7-10-2025 | 10:59 | periodieke controle | 19-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTG-79-K | 9-10-2023 | 09:30 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 10:59 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 7-10-2025 | 10:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 09:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-10-2023 | 09:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-79-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-79-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-70-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 121.679 | 24-04-2023 | 5,1 jaar |
| VTG-71-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.252 | 17-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTG-72-K | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 40.000 | 07-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-73-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.805 | 13-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-74-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 66.296 | 06-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-75-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.430 | 11-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-76-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.435 | 06-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-77-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-04-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-78-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.400 | 20-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-79-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.360 | 30-12-2022 | 3,4 jaar |
| VTG-79-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.688 | 10-03-2023 | 4,1 jaar |
| VTG-79-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.928 | 13-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-79-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.015 | 28-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-79-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.030 | 03-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-79-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.071 | 09-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-79-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.802 | 15-02-2023 | 5,6 jaar |
| VTG-79-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 10-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-79-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.224 | 11-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-79-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.928 | 13-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTG-79-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 31-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-79-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.738 | 27-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-79-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.933 | 25-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-79-V | Toyota | Tundra | Pick-up truck | Onbekend | 05-01-2023 | 19,4 jaar |
| VTG-79-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.223 | 19-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-79-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.000 | 17-02-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.113 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.