VSG-83-H
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAPFB) nog 148 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.978 en € 56.008, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 53.191 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 668 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.191 |
| Bruto BPM | € 12.844 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BAPFB | |
| Uitvoering MS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-83-H | 23-09-2025 | 09:07 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-83-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-83-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-80-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.928 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-81-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-82-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.518 | 06-04-2023 | 4,4 jaar |
| VSG-83-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.979 | 14-10-2022 | 10,3 jaar |
| VSG-83-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.987 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.302 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-J | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.172 | 29-12-2022 | 6,6 jaar |
| VSG-83-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.207 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.659 | 06-10-2022 | 5,8 jaar |
| VSG-83-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 86.482 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.310 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.745 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.619 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.425 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.740 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-83-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 136.326 | 12-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSG-84-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-85-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-86-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-87-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-88-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-89-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.119 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.859 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.