VR-534-X
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 35.011 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 7.463 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.011 |
| Bruto BPM | € 8.512 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-534-X | 10-12-2025 | 14:37 | periodieke controle | 10-12-2026 | Nee |
| VR-534-X | 16-03-2023 | 12:19 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| VR-534-X | 23-03-2022 | 16:18 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-534-X | 7-09-2021 | 14:13 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-534-X | 1-09-2020 | 15:55 | periodieke controle | 1-09-2021 | Nee |
| VR-534-X | 19-11-2019 | 08:57 | periodieke controle | 2-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 14:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-534-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-534-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-530-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.822 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-532-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.505 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-533-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.171 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-534-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.139 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-534-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.821 | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-534-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.952 | 29-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-534-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.563 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-534-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-534-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-534-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.480 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-534-S | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.975 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-534-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.939 | 15-10-2015 | 13,8 jaar |
| VR-534-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.596 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-534-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.011 | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| VR-534-Z | Toyota | Sequoia | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2008 | 20,1 jaar |
| VR-536-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.240 | 16-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-538-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.510 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-539-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.430 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 40.400 | 505 cm | 206 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.