VPN-59-X
Er rijden momenteel 11.045 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 42.169 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 411 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 7,03 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.169 |
| Bruto BPM | € 10.225 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-59-X | 4-09-2025 | 14:47 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-59-X | 30-08-2024 | 14:41 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-59-X | 25-08-2023 | 10:37 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-59-X | 22-08-2022 | 13:37 | periodieke controle | 31-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-09-2025 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-09-2025 | 14:47 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 4-09-2025 | 14:47 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 4-09-2025 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2025 | 14:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-09-2025 | 14:47 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 14:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-08-2024 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2024 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-08-2022 | 13:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2022 | 13:37 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-59-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-59-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-50-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-51-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-52-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 12-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-53-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 19-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-54-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 19-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-55-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.257 | 06-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.763 | 09-08-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-57-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 76.223 | 16-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-58-X | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 54.686 | 13-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-59-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.096 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-59-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.980 | 18-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPN-59-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.215 | 08-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-59-H | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 117.346 | 29-07-2022 | 8,4 jaar |
| VPN-59-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.119 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-59-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.115 | 09-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-59-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.737 | 26-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-59-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.516 | 08-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-59-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.405 | 21-09-2022 | 4,5 jaar |
| VPN-59-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.202 | 21-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-59-S | Maxus | EV80 | Kipper | € 60.379 | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-59-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.362 | 31-05-2022 | 8,4 jaar |
| VPN-59-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.015 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-59-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.169 | 06-04-2022 | 10,9 jaar |
| VPN-59-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.580 en/of een afmeting van 703 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.