VNS-34-F
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 60.023 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 17.549 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,73 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.023 |
| Bruto BPM | € 14.467 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.604 kg |
| Massa rijklaar | 2.704 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 796 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNS-34-F | 27-02-2026 | 11:48 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
| VNS-34-F | 14-02-2025 | 15:28 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNS-34-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-34-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNS-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.207 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-31-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 25-01-2022 | 5,6 jaar |
| VNS-32-F | Dodge | 100 Custom | Pick-up truck | Onbekend | 04-01-2022 | 48,2 jaar |
| VNS-33-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.591 | 14-01-2022 | 14,3 jaar |
| VNS-34-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.315 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-34-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.023 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNS-34-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.599 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-34-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.327 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-34-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.959 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-34-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.011 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-34-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.120 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-34-P | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.168 | 14-01-2022 | 8,4 jaar |
| VNS-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.748 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-34-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.114 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNS-34-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.752 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-34-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.892 | 02-05-2022 | 4,4 jaar |
| VNS-34-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.974 | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNS-35-F | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 100.429 | 02-06-2022 | 5,8 jaar |
| VNS-36-F | Hummer | H3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2022 | 17,3 jaar |
| VNS-37-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNS-38-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.174 | 14-06-2022 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 673 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.604 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 672 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | 665 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.