VNG-41-D
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AANFA) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.456 en € 44.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 40.582 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 563 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.582 |
| Bruto BPM | € 9.848 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 � 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-41-D | 29-10-2025 | 14:42 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| VNG-41-D | 27-11-2024 | 12:14 | periodieke controle | 4-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-41-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-41-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-40-D | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| VNG-41-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.096 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.582 | 04-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.113 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.290 | 12-11-2021 | 14,7 jaar |
| VNG-41-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.350 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.907 | 04-12-2021 | 8,8 jaar |
| VNG-41-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.002 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.961 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.919 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNG-41-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 25-11-2021 | 5,8 jaar |
| VNG-41-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.463 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-41-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.425 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-41-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.760 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-42-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-43-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-44-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-45-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-46-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.941 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-47-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.392 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-48-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.340 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-49-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.715 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.