VLH-84-G
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFC) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 52.723, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 50.342 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.992 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.342 |
| Bruto BPM | € 12.167 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFC | |
| Uitvoering NS1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-84-G | 9-10-2025 | 14:50 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| VLH-84-G | 8-11-2024 | 13:50 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 13:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2024 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-84-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-84-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-80-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-81-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-82-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.469 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-83-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-84-B | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 63.189 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-84-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.067 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.477 | 24-03-2022 | 4,9 jaar |
| VLH-84-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-84-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.394 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-84-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.550 | 26-08-2021 | 9 jaar |
| VLH-84-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.112 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-84-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.190 | 14-09-2021 | 10,5 jaar |
| VLH-84-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.726 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-84-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.646 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-84-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.352 | 30-08-2021 | 6,8 jaar |
| VLH-84-T | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 78.408 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-84-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-84-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.773 | 13-08-2021 | 11,1 jaar |
| VLH-84-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.835 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-85-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-86-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-87-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.887 | 20-10-2021 | 7,1 jaar |
| VLH-88-G | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 115.568 | 14-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-89-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.016 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.350 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.