VGV-32-B
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBNFC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.295 en € 83.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.237 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 51.295 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 4.942 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.295 |
| Bruto BPM | € 12.393 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBNFC | |
| Uitvoering NSL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-32-B | 5-09-2025 | 08:40 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-32-B | 5-09-2024 | 14:51 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| VGV-32-B | 30-08-2023 | 14:05 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 08:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-09-2025 | 08:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-09-2025 | 08:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 14:05 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-32-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-32-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-30-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.326 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-31-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.152 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.295 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.341 | 31-12-2020 | 9,7 jaar |
| VGV-32-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.773 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.105 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.072 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.759 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2020 | 18,9 jaar |
| VGV-32-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.588 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-S | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 06-11-2020 | 23,5 jaar |
| VGV-32-T | Iveco | 35C16 | Huifopbouw | € 67.838 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-32-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 14-10-2020 | 6,2 jaar |
| VGV-32-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.276 | 24-09-2020 | 11,7 jaar |
| VGV-32-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.383 | 01-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-33-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.137 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-34-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-35-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-36-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-37-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-38-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-39-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.237 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.800 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.