V-55-DRZ
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ATMFB) nog 349 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.600 en € 49.937, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.231 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 42.011 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen Jumper € 3.780 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Citroen Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.011 |
| Bruto BPM | € 10.188 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ATMFB | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-55-DRZ | 16-10-2025 | 12:03 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-10-2025 | 12:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-DRZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-DRZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-51-DRZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.922 | 29-03-2024 | 6,4 jaar |
| V-52-DRZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 21-06-2024 | 2,3 jaar |
| V-53-DRZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 22-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-54-DRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 20-04-2024 | 5,8 jaar |
| V-55-DRB | Toyota | ProAce | Neerklapbare zijschotten | € 58.019 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.738 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.427 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-55-DRG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.468 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-DRH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 180.070 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.484 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.773 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.929 | 05-03-2024 | 7,7 jaar |
| V-55-DRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.952 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.626 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-55-DRR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.810 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.276 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.903 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.853 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.011 | 30-12-2024 | 10,9 jaar |
| V-56-DRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 12-04-2024 | 7 jaar |
| V-58-DRZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.986 | 24-04-2024 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.231 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 198 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.