V-02-RFZ
Er rijden momenteel 10.906 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DF6FC) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.944 en € 64.229, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.464 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 60.102 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 3.362 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 september 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.102 |
| Bruto BPM | € 18.147 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 september 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DF6FC | |
| Uitvoering 3DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-RFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-RFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-RFZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.340 | 07-09-2026 | 0,8 jaar |
| V-02-RFB | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 07-06-2019 | 40,6 jaar |
| V-02-RFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 28-08-2026 | 6,8 jaar |
| V-02-RFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.323 | 31-08-2026 | 5,4 jaar |
| V-02-RFK | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.466 | 31-08-2026 | 5,8 jaar |
| V-02-RFN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.356 | 17-09-2026 | Nieuw |
| V-02-RFP | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 114.751 | 01-09-2026 | 2,1 jaar |
| V-02-RFR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.711 | 02-09-2026 | 2,5 jaar |
| V-02-RFS | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.186 | 02-09-2026 | 1,5 jaar |
| V-02-RFT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.484 | 03-09-2026 | 3 jaar |
| V-02-RFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.512 | 04-09-2026 | 0,2 jaar |
| V-02-RFZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.102 | 07-09-2026 | 1,8 jaar |
| V-03-RFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.805 | 07-09-2026 | 3,4 jaar |
| V-04-RFZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.072 | 07-09-2026 | 3 jaar |
| V-05-RFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.388 | 07-09-2026 | 4,4 jaar |
| V-06-RFZ | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 59.099 | 07-09-2026 | 2,3 jaar |
| V-07-RFZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.908 | 07-09-2026 | 2,2 jaar |
| V-08-RFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.105 | 07-09-2026 | 0,2 jaar |
| V-09-RFZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.274 | 07-09-2026 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.464 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.700 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Renault Master | € 64.900 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S12 | € 62.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.400 | 597 cm | 202 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 67.000 | 609 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Nissan Interstar | € 57.700 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.