5-VGZ-54
Er rijden momenteel 11.072 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper 30 L1H1 2.2hdi 100 DC gesloten opbouw rijden er nog 3.143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.490 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper 30 L1H1 2.2hdi 100 DC bedraagt € 32.395 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper 30 L1H1 2.2hdi 100 DC is daardoor € 10.095 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 30 L1H1 2.2hdi 100 DC | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 30 L1H1 2.2hdi 100 DC |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.395 |
| Bruto BPM | € 7.988 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGZ-54 | 25-09-2025 | 14:21 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGZ-54 | 27-09-2024 | 13:11 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGZ-54 | 28-09-2023 | 15:52 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VGZ-54 | 29-09-2022 | 11:06 | periodieke controle | 29-09-2023 | Nee |
| 5-VGZ-54 | 23-03-2021 | 13:51 | periodieke controle | 25-03-2022 | Nee |
| 5-VGZ-54 | 6-03-2020 | 13:42 | periodieke controle | 25-03-2021 | Nee |
| 5-VGZ-54 | 15-03-2019 | 13:52 | periodieke controle | 25-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2025 | 14:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 13:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-09-2024 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 15:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 13:52 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 15-03-2019 | 13:52 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 15-03-2019 | 13:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VGZ-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VGZ-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VGK-54 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 31.910 | 22-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGL-54 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.259 | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGN-54 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 34.864 | 21-04-2008 | 18 jaar |
| 5-VGR-54 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.317 | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| 5-VGV-54 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 32.525 | 22-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGZ-51 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.777 | 12-05-2010 | 16 jaar |
| 5-VGZ-54 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.395 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGZ-56 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.395 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VGZ-58 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.820 | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.490 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 41.700 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.100 | 712 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 41.200 | 567 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 41.800 | 550 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.600 | 608 cm | 216 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.