2-VGN-20
Er rijden momenteel 220 Citroën GSA's rond in Nederland. Deze GSA komt uit het jaar 1983 en is nu 42 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2010, dus sinds 16 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën GSA Special Service gesloten opbouw rijden er nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1981 en april 1985. De nieuwwaarde van deze Citroën GSA Special Service is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2010. Het voertuig was toen 26 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën GSA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën GSA Special Service | 1983
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | GSA Special Service |
| Breedte | 1,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1299cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 1983 |
| Leeftijd | 42 jaren en 10 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2010. Het voertuig was toen 26 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 915 kg |
| Massa rijklaar | 1.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 745 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 745 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 455 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 455 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m (voor) / 1,33 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGN-20 | 23-07-2024 | 10:00 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGN-20 | 12-07-2022 | 09:11 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGN-20 | 23-06-2020 | 09:48 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 10:00 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 09:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën GSA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGN-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGN-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGB-20 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.760 | 08-01-2010 | 16,4 jaar |
| 2-VGD-20 | Dodge | Journey | Gesloten opbouw | € 37.397 | 07-01-2010 | 16,4 jaar |
| 2-VGG-20 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.382 | 13-01-2010 | 16,4 jaar |
| 2-VGH-20 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.925 | 28-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGJ-20 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.162 | 26-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGK-20 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.896 | 11-02-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGN-20 | Citroën | GSA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2010 | 42,9 jaar |
| 2-VGN-21 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 13-02-2010 | 21,3 jaar |
| 2-VGN-22 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.327 | 10-06-2010 | 16 jaar |
| 2-VGN-24 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.327 | 30-09-2010 | 15,7 jaar |
| 2-VGN-27 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.985 | 12-02-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGN-29 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.754 | 16-03-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGT-20 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.088 | 09-03-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGZ-20 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.088 | 25-03-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 163 cm een gewicht van ± 915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Samurai | - | 153 cm | 920 kg |
| Volkswagen Caddy | 445 cm | 165 cm | 990 kg |
| Renault Kangoo | - | 166 cm | 1.000 kg |
| Renault Express | - | 160 cm | 940 kg |
| Peugeot 205 | - | 160 cm | 900 kg |
| Opel Combo | - | 169 cm | 1.000 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Volkswagen Up! | 359 cm | 164 cm | 870 kg |
| Renault 5 Gt Turbo | - | 159 cm | 840 kg |
| Opel Kadett | - | 167 cm | 1.000 kg |
| Skoda Felicia | - | 164 cm | 940 kg |
| Ford Escort | - | 169 cm | 980 kg |
| Volkswagen Golf | - | 167 cm | 900 kg |
| Toyota Yaris | - | 169 cm | 990 kg |
| Seat Inca | - | 170 cm | 1.000 kg |
| Nissan Kubistar | - | 167 cm | 950 kg |
| Ford Courier | - | 165 cm | 980 kg |
| Mazda 323 | - | 160 cm | 840 kg |
| Renault Clio | - | 162 cm | 870 kg |
| Peugeot 305 | - | 164 cm | 980 kg |
| Suzuki Swift | - | 159 cm | 830 kg |
| Nissan Sunny | - | 162 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.