V-32-NKV
Er rijden momenteel 1.044 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2025 en is nu 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.631 en € 44.763, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 35.023 incl. BTW en BPM, deze Citroën E-berlingo VAN is daardoor € 3.408 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Citroën E-berlingo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-berlingo VAN | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-berlingo VAN |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.023 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2025 |
| Leeftijd | 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.649 kg |
| Massa rijklaar | 1.749 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 706 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.455 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.455 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-17A0AV | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,6 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-NKV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-NKV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NKV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-31-NKV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.066 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-32-NKB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.930 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.731 | 17-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-32-NKF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 06-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.855 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.830 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-32-NKL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.194 | 26-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-32-NKN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.359 | 02-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-32-NKP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.129 | 03-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKS | Isuzu | Pick-up truck | € 90.780 | 31-10-2025 | 0,5 jaar | |
| V-32-NKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.005 | 11-12-2025 | 3,8 jaar |
| V-32-NKV | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.023 | 07-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKX | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 08-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-32-NKZ | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 52.342 | 30-10-2025 | 7,4 jaar |
| V-33-NKV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.094 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-34-NKV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.144 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-35-NKV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.440 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-36-NKV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.440 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-37-NKV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-38-NKV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.144 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NKV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.596 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.431 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.649 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ssangyong Korando | € 38.400 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.900 | 450 cm | 175 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.