Er rijden momenteel 21.396 Citroën C4 Picasso's rond in Nederland. Deze C4 Picasso komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Citroën C4 Picasso gesloten opbouw rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.506 en € 54.327, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Picasso bedraagt € 41.052 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C4 Picasso € 6.503 duurder dan gemiddeld.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Stellantis Nederland B.V.
9 februari 2018

Referentiecode RDW: MGP180111
Referentiecode producent: GFJ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 635
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.141

De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet ge�nformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. De motor kan vastlopen. Hierdoor kan het voertuig plotseling stilvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de elektronische eenheid motor voorzien van nieuwe software.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2) Stellantis Nederland B.V.
17 april 2015

Referentiecode RDW: MGP150150
Referentiecode producent: NHA

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.558
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 172.613

De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VL-083-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.549 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.550 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.