VDK-18-G
Er rijden momenteel 621 Chevrolet Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Express LS gesloten opbouw rijden er nog 328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.675 en € 67.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express LS bedraagt € 52.990 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chevrolet Express LS € 9.763 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2019. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Express LS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Express LS |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.990 |
| Bruto BPM | € 11.610 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 241 kW (328 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5967cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2019. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.864 kg |
| Massa rijklaar | 2.964 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 536 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 376 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 376 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDK-18-G | 18-12-2025 | 10:09 | periodieke controle | 20-12-2026 | Nee |
| VDK-18-G | 10-12-2024 | 11:46 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDK-18-G | 20-12-2023 | 14:11 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDK-18-G | 5-12-2022 | 15:49 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDK-18-G | 7-12-2021 | 15:58 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| VDK-18-G | 13-11-2019 | 10:04 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 15:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VDK-18-G | 13-11-2019 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDK-18-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDK-18-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDK-11-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.807 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDK-12-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.828 | 08-11-2019 | 9,8 jaar |
| VDK-14-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.499 | 12-01-2021 | 10,4 jaar |
| VDK-15-G | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.001 | 13-01-2020 | 14,4 jaar |
| VDK-16-G | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 57.087 | 21-11-2019 | 6,7 jaar |
| VDK-17-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 08-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDK-18-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.542 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2020 | 20,8 jaar |
| VDK-18-G | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 52.990 | 16-11-2019 | 7,4 jaar |
| VDK-18-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.803 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.504 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDK-18-K | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 79.654 | 14-01-2020 | 8,4 jaar |
| VDK-18-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.117 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.475 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.615 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 82.660 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDK-18-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.837 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.941 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-18-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.260 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDK-19-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.315 | 30-12-2019 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.227 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.864 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 46.400 | - | 200 cm | 2.680 kg |
| Fuso Canter | € 42.600 | 538 cm | 184 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.