9-VBR-51
Er rijden momenteel 621 Chevrolet Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Express G 2500 lijkwagen rijden er nog 328 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.675 en € 67.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Express G 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Express G 2500 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Express G 2500 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.591 |
| Inrichting | lijkwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 246 kW (334 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5967cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.660 kg |
| Massa rijklaar | 2.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VBR-51 | 13-05-2024 | 12:08 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| 9-VBR-51 | 30-06-2023 | 16:07 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VBR-51 | 20-06-2022 | 13:57 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VBR-51 | 24-06-2021 | 10:56 | periodieke controle | 24-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VBR-51 | 28-05-2020 | 11:48 | periodieke controle | 28-05-2021 | Nee |
| 9-VBR-51 | 28-05-2019 | 16:00 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-06-2022 | 13:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VBR-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VBR-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VBB-51 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2009 | 17,8 jaar |
| 9-VBD-51 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.645 | 16-03-2009 | 17,1 jaar |
| 9-VBF-51 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| 9-VBG-51 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.645 | 20-03-2009 | 17,1 jaar |
| 9-VBJ-51 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.665 | 18-04-2009 | 17 jaar |
| 9-VBR-50 | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2009 | 17 jaar |
| 9-VBR-51 | Chevrolet | Express | Lijkwagen | Onbekend | 09-05-2009 | 20,2 jaar |
| 9-VBR-52 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2009 | 18,9 jaar |
| 9-VBR-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2009 | 18,7 jaar |
| 9-VBR-55 | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 9-VBR-56 | Ford | F 150 | Open wagen | Onbekend | 29-04-2009 | 23,8 jaar |
| 9-VBV-51 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2009 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.227 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 43.400 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Dodge Dodge | € 43.200 | 592 cm | 206 cm | 2.920 kg |
| Renault Master | € 44.300 | 654 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 660 cm | 210 cm | 2.730 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 706 cm | 210 cm | 2.860 kg |
| Fuso Canter | € 41.800 | 490 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.400 | - | 210 cm | 2.500 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.000 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.