89-YD-40
OLDTIMER
Er rijden momenteel 155 Chevrolet C20's rond in Nederland. Deze C20 komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren, 1 maand en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2025, dus sinds 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet C20 pick-up truck rijden er nog 149 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en februari 1987. De nieuwwaarde van deze Chevrolet C20 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2021. Het voertuig was toen 44 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet C20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet C20 | 1977
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | C20 |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5735cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2021. Het voertuig was toen 44 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.140 kg |
| Massa rijklaar | 2.240 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.522 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.522 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 100 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-YD-40 | 18-11-2025 | 15:10 | periodieke controle | 18-11-2027 | Nee |
| 89-YD-40 | 14-09-2023 | 13:15 | periodieke controle | 11-11-2025 | Nee |
| 89-YD-40 | 11-11-2021 | 14:59 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Chevrolet C20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-YD-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-YD-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-YD-40 | Chevrolet | C20 | Pick-up truck | Onbekend | 25-10-2021 | 49,2 jaar |
| 89-YD-41 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 25-10-2021 | 49,2 jaar |
| 89-YD-42 | Lincoln | Continental | Sedan | Onbekend | 25-10-2021 | 49,2 jaar |
| 89-YD-43 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 22-06-2022 | 49,9 jaar |
| 89-YD-44 | Honda | CB125S3 | Niet geregistreerd | Onbekend | 25-10-2021 | 49,9 jaar |
| 89-YD-45 | Ford | F 100 | Pick-up truck | Onbekend | 23-11-2021 | 51,2 jaar |
| 89-YD-46 | Chevrolet | K 10 | Pick-up truck | Onbekend | 26-10-2021 | 50,7 jaar |
| 89-YD-47 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 25-12-2021 | 53,2 jaar |
| 89-YD-49 | Zündapp | GS 125 | Niet geregistreerd | Onbekend | 26-10-2021 | 51,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 536 x 206 cm een gewicht van ± 2.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | 544 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | 542 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Peugeot Boxer | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C | 531 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford Business VAN | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 536 cm | 203 cm | 2.320 kg |
| Iveco 40C21 | 543 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Ford Tourneo Custom | 543 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 530 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C15 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Opel Movano | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Renault Trafic | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C21 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Renault Master | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.