VVK-16-H
Er rijden momenteel 39 Cenntro Metro's rond in Nederland. Deze Metro komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cenntro , Metro pick-up truck rijden er in dezelfde variant (1) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.737 en € 44.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze , Metro bedraagt € 34.424 incl. BTW en BPM, deze Cenntro , Metro is daardoor € 2.193 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cenntro haalt een maximumsnelheid van 60 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cenntro , Metro tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Cenntro Metro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cenntro , Metro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cenntro |
| Handelsbenaming | , Metro |
| Lengte | 3,91 m |
| Breedte | 1,40 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.424 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 24.2 kW (33 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | G175TZX024-027 |
| Aantal versnellingen | 2 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 135 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 135 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,10 m (voor) / 1,11 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M5021EV | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 122 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*KS18/858*00009*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 136 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 143 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,9 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cenntro Metro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVK-16-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVK-16-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVK-10-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.848 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-12-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 77.185 | 28-04-2023 | 8,1 jaar |
| VVK-13-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.171 | 23-06-2023 | 8,2 jaar |
| VVK-14-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 28-08-2023 | 7,3 jaar |
| VVK-15-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.910 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-16-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.756 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-16-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.410 | 29-04-2023 | 5,2 jaar |
| VVK-16-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.424 | 25-07-2023 | 5,8 jaar |
| VVK-16-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.867 | 15-06-2023 | 7,7 jaar |
| VVK-16-H | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 34.424 | 26-04-2023 | 3,6 jaar |
| VVK-16-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.213 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-16-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.582 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-16-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.857 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-16-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.940 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-16-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.642 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-16-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.405 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-16-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.600 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-16-T | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-16-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.172 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-16-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.832 | 28-04-2023 | 7,4 jaar |
| VVK-16-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.947 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-17-H | Peugeot | Boxer | Kipper | € 54.294 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-18-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 30-05-2023 | 6,1 jaar |
| VVK-19-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.