V-50-DLX
Er rijden momenteel 141 Cargolev TC's rond in Nederland. Deze TC komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cargolev TC gesloten opbouw rijden er nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.935 en € 98.997, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TC bedraagt € 64.675 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Cargolev TC € 6.807 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cargolev haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cargolev TC tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Cargolev TC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cargolev TC | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cargolev |
| Handelsbenaming | TC |
| Lengte | 3,85 m |
| Breedte | 1,34 m |
| Hoogte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.675 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.211 kg |
| Massa rijklaar | 1.311 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,09 m (voor) / 1,12 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 132 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 10,4 kWh/100km (1 kW op 10,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cargolev TC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-DLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-DLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DLB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.844 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.011 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.927 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.348 | 07-03-2024 | 6,4 jaar |
| V-50-DLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.072 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.659 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.642 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-50-DLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.228 | 11-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-50-DLN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.173 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.937 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.708 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.101 | 27-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-50-DLV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLX | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 64.675 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-50-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DLX | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 64.675 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DLX | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 77.344 | 18-02-2025 | 8,3 jaar |
| V-53-DLX | Renault | Master | Pick-up truck | € 85.311 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-54-DLX | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 113.171 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-DLX | Porsche | Cayenne | Gesloten opbouw | € 99.903 | 20-02-2024 | 7,9 jaar |
| V-56-DLX | Fuso | Canter | Afneembare bovenbouw | € 53.526 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DLX | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 108.249 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-58-DLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.142 | 24-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.222 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.