79-BTF-2
Er rijden momenteel 68 BYD ETM6's rond in Nederland. Deze ETM6 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BYD ETM6 gesloten opbouw rijden er nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en december 2025. De nieuwwaarde van deze BYD ETM6 is helaas onbekend.
Dit voertuig van BYD haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze BYD ETM6 tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle BYD ETM6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD ETM6 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | ETM6 |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.375 kg |
| Massa rijklaar | 4.475 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4475 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type ETM6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BTF-2 | 14-03-2024 | 13:08 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BTF-2 | 14-03-2024 | 13:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BTF-2 | 24-11-2023 | 11:29 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 13:03 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 14-03-2024 | 13:03 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 11:29 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-11-2023 | 11:29 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-11-2023 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-11-2023 | 11:29 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2023 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BTF-2 | 4-11-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle BYD ETM6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BTF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BTF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BTB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 79-BTD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 79-BTF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 79-BTF-2 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| 79-BTF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| 79-BTF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 79-BTF-5 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-07-2022 | 8,2 jaar |
| 79-BTF-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2022 | 9,1 jaar |
| 79-BTF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 7,5 jaar |
| 79-BTF-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 79-BTF-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 79-BTH-2 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2022 | 7,3 jaar |
| 79-BTJ-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Open laadvloer | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 79-BTK-2 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| 79-BTN-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 79-BTP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 79-BTR-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 79-BTS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| 79-BTV-2 | DAF | XF 460 FA | Huifopbouw | Onbekend | 11-01-2023 | 10,5 jaar |
| 79-BTX-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2023 | 9,9 jaar |
| 79-BTZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 665 x 220 cm een gewicht van ± 4.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| G.m.c. Cckw 353 | 668 cm | 224 cm | 4.730 kg |
| Magirus-deutz S 3500 | 673 cm | 219 cm | 4.360 kg |
| Mercedes-Benz 813D | 673 cm | 227 cm | 4.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.