VRK-92-B
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X5 M50D gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X5 M50D bedraagt € 158.312 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW X5 M50D € 44.693 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X5 M50D tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X5 M50D | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X5 M50D |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 158.312 |
| Bruto BPM | € 37.816 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.246 kg |
| Massa rijklaar | 2.346 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.670 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.670 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G5X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-92-B | 28-04-2025 | 10:47 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
| VRK-92-B | 29-03-2024 | 16:11 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| VRK-92-B | 24-04-2023 | 11:58 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-92-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-92-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-90-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.188 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-91-B | Ford | 20M3 City-box | Gesloten opbouw | € 55.024 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-B | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 158.312 | 12-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRK-92-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.240 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-92-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.241 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-92-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.442 | 14-02-2023 | 4 jaar |
| VRK-92-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.516 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.311 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-92-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 87.915 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.098 | 28-12-2022 | 4,7 jaar |
| VRK-92-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.197 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-92-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.420 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-92-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.212 | 17-10-2023 | 7,3 jaar |
| VRK-93-B | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2023 | 35,3 jaar |
| VRK-94-B | Renault | FB30A2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2022 | 29,7 jaar |
| VRK-95-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.454 | 19-06-2024 | 5,8 jaar |
| VRK-96-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.154 | 03-04-2023 | 8,9 jaar |
| VRK-97-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.058 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-98-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-99-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 113.619 en/of een afmeting van 492 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 320 | € 107.000 | 491 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 114.200 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 121.800 | 486 cm | 198 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 107.800 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 118.700 | 502 cm | 194 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.