VRK-92-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280SXX) nog 254 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.750 en € 82.725, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.903 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 56.241 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.662 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.241 |
| Bruto BPM | € 13.568 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 847 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280SXX | |
| Uitvoering 1GJPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-92-G | 5-09-2025 | 13:40 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-92-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-92-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-90-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.632 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-91-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.981 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-92-B | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 158.312 | 12-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRK-92-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.240 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-92-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.241 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-92-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.442 | 14-02-2023 | 4 jaar |
| VRK-92-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.516 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.311 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-92-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 87.915 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-92-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.098 | 28-12-2022 | 4,7 jaar |
| VRK-92-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.197 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-92-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.420 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-92-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.212 | 17-10-2023 | 7,3 jaar |
| VRK-93-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.281 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-94-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.613 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-96-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.468 | 06-07-2022 | 6,3 jaar |
| VRK-97-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.229 | 30-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRK-99-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.377 | 15-07-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.903 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.