VJJ-13-Z
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X-serie gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2926cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.089 kg |
| Massa rijklaar | 2.189 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 496 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.685 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.685 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.7 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP150399
Referentiecode producent: 0032260200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.570
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.765.674
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-13-Z | 26-11-2025 | 15:26 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-13-Z | 24-10-2024 | 10:48 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-13-Z | 13-11-2023 | 16:15 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-13-Z | 16-11-2022 | 11:05 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-13-Z | 14-07-2022 | 13:24 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-13-Z | 14-07-2021 | 16:18 | periodieke controle | 12-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJJ-13-Z | 12-08-2020 | 12:00 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 15:26 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 10:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-10-2024 | 10:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2024 | 10:48 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2023 | 16:15 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 13-11-2023 | 16:15 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 11:05 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 14-07-2022 | 13:24 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2021 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2021 | 16:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 12:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 12-08-2020 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJJ-13-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJJ-13-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJJ-10-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.621 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-11-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.916 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-12-Z | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2007 | 21 jaar |
| VJJ-13-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.772 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.521 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-G | Iveco | 35C | Kipper | € 54.944 | 17-03-2021 | 7,8 jaar |
| VJJ-13-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.383 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.169 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-13-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.252 | 17-04-2021 | 9,2 jaar |
| VJJ-13-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.106 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.427 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.964 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.564 | 13-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.902 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-13-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.899 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJJ-13-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.253 | 17-02-2021 | 7,7 jaar |
| VJJ-13-Z | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2003 | 22,5 jaar |
| VJJ-14-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.276 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VJJ-15-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.192 | 09-02-2021 | 10,9 jaar |
| VJJ-16-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.383 | 19-08-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-17-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.645 | 15-06-2021 | 5,2 jaar |
| VJJ-18-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.777 | 22-04-2021 | 5,3 jaar |
| VJJ-19-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.564 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.